C'est un fait : toutes les marques se mettent, l'une après l'autre, à sortir des SUV. Aston Martin ne déroge pas à la règle. Le constructeur de voitures de luxe britannique a dévoilé mercredi 20 novembre 2019 son premier SUV, le DBX. Décrit comme "un SUV avec l'âme d'une voiture de sport", cet Aston Martin DBX a pour objectif d'ouvrir de nouveaux horizons à la marque, à l'image du Cayenne chez Porsche en son temps.

Même si ce DBX tranche avec le design des autres modèles de la marque, il n'en est pas moins reconnaissable. La calandre signature Aston Martin est bien là. On retrouve également "des côtés sculptés" et un "hayon à bascule inspiré de la Vantage". Le constructeur indique que l'aérodynamique a "joué un rôle important dans le processus de conception", notamment au niveau des feux, du toit et de la lunette arrière. !

L'Aston Martin DBX est basé sur une plateforme technique inédite, "dédiée aux SUV" selon les dires de la marque. La structure de la carrosserie est construite en aluminium extrudé, ce qui lui permet d'afficher "un poids total à vide de 2 245 kilos". Le DBX est doté d'une suspension pneumatique adaptative à triple volume, d'un système de contrôle antiroulis électrique, ainsi que d'amortisseurs électriques adaptatifs. Doté de 5 places, l'Aston Martin DBX se veut "adaptable à une grande variété de styles de vie et de propriétaires".

L'habitacle de l'Aston Martin DBX est luxueux. Fabriqué à la main, il a été conçu "pour offrir un espace et un confort équivalent, que l'on soit assis à l'avant ou à l'arrière". Sur le tableau de bord, on retrouve un écran de 10,25 pouces, ainsi qu'un écran de 12,3 pouces en guise de combiné d'instrumentation. La voiture peut également être équipée de packs d'options, comme un pack pour les animaux de compagnie qui comprend "une laveuse portative pour aider à répondre aux exigences d'un chien couvert de boue après une promenade" ou encore un pack neige "qui vous fournira des chauffe-chaussures pour rendre vos vacances à la neige un peu plus agréables". Tout un programme.

Sous le capot de l'Aston Martin DBX, on retrouve un moteur V8 à 90° biturbo de 4.0 litres de cylindrée implanté longitudinalement à l’avant. La puissance maxi de ce moteur est de 543 chevaux à 6 500 t/mn. Son couple maxi est de 700 Nm entre 2 200 et 5 000 t/mn. Il est associé à une boîte de vitesses automatique 9 rapports ainsi qu'à "un système de traction intégrale à différentiel actif avec différentiel central actif et différentiel autobloquant électronique arrière". L'échappement du DBX est lui aussi actif, afin de lui offrir une sonorité des plus sportives. Le DBX est également doté d'un système de désactivation des cylindres afin d'économiser le carburant. Côté performances, le constructeur britannique annonce que son DBX sera capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, pour atteindre "une vitesse maximale de 291 km/h".

Aston Martin a d'ores et déjà annoncé le prix conseillé de son premier SUV, le DBX. L'Aston Martin DBX sera donc commercialisé à partir de 158 000 £ au Royaume-Uni. En Allemagne, le tarif sera de 193 500 euros. Un prix qui devrait être proche de ce qui sera pratiqué en France, hors malus écologique bien entendu. Aux Etats-Unis, le DBX sera commercialisé 189 900 $. A noter que trois ans d'entretien sont compris dans le tarif de cet Aston Martin DBX.

A peine révélé, déjà commercialisé ! L'Aston Martin DBX est d'ores et déjà en vente. Les premières livraisons de l'auto sont prévues "pour le deuxième trimestre de l'année 2020". La voiture sera construite au Pays de Galle, dans l'usine Aston martin de St. Athan. A noter que les 500 premiers acheteurs du SUV "bénéficieront d'un pack 1913 exclusif" comportant "un écusson unique sur l'aile, des plaques de seuil et une plaque de contrôle détaillant son tirage limité".

Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale

ultimatecarpage.com

netcarshow.com

favcars.com

mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :

autogaleria.hu

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