Depuis son annonce faite en mai 2019, la Rallye Alpine A110 a piqué la curiosité et l’intérêt des concurrents, des fans et des passionnés de sport automobile.
Conçue et développée par Signatech à partir de la definition générale du chassis d’Alpine, la version rallye de l’Alpine A110 intègre le châssis en aluminium léger et agile de l’Alpine A110 GT4 et Cup, dérivé du modèle de production.
Cette version a reçu des modifications supplémentaires pour répondre à toutes les spécificités du rallye. Il s’agit notamment d’une suspension hydraulique à trois voies, de nouveaux freins Brembo et d’éléments de sécurité spécifiques au sport, comme une cage à rouleaux homologuée FIA et un siège baquet Sabelt et un système de harnais à six points.
Couplé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports (plus la marche arrière) et à un différentiel à glissement limité, le moteur 4 cylindres Renault turbocompressé de 1,8 litre de cylindrée du modèle de production l’ Alpine A110 Rally 2020 a également été spécialement adapté au rallye. En plus des travaux particuliers sur l’interdiction de couple, la puissance a également été augmentée à plus de 300 chevaux.
Après un galop d’essais sur le circuit de Lurcy-Lévis, la Rallye Alpine A110 a commencé un programme de développement intense avec principalement le Champion de France de Rallye deux roues motrices Emmanuel Guigou et le Champion de France junior 2015 Laurent Pellier
Les deux feront la majorité du travail de développement pour tester la fiabilité et définir les paramètres de base. D’autres pilotes ajouteront leurs contributions pour rendre le rallye Alpine A110 aussi polyvalente que possible, facile à conduire et abordable afin que les professionnels, les conducteurs passionnés comme les jeunes les jeunes pilotes puissent exploiter tout son potentiel avec efficacité et plaisir.
Entre-temps, Signatech et Alpine travaillent à obtenir une homologation FIA R-GT, dans laquelle le processus d’homologation est toujours en cours, en collaboration avec la FFSA. Cette étape culminera dans les prochaines semaines et ouvrira la voie à la commercialisation, puis à la livraison des premières Alpine A110 Rally au début de 2020, date prévue de ses débuts en compétition.
Pour faire patienter encore un peu les furturs pilotes, l’Alpine A110 Rally est exposée au public à Morzine, au cœur du parc de service lors de la sixième manche du Rallye de France de la FFSA, le Rallye Mont-Blanc Morzine.
Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale
ultimatecarpage.com
netcarshow.com
favcars.com
mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :
autogaleria.hu
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