C’est au Salon de l’Automobile de Genève au printemps 2014 que Rolls-Royce Motor Cars dévoile son nouveau modèle Ghost Series II. Ce nouveau modèle se distingue de la précédente par les dernières innovations technologiques de Rolls-Royce et par son nouveau design tout en subtilité. Le lancement de la nouvelle Ghost Series II consolide la renommée des modèles Ghost en tant que voiture la plus « populaire » parmi la tranche des 200 000 Euros et plus, et représente la pierre angulaire du succès de Rolls-Royce.

En dévoilant la dernière Ghost Series II, le PDG de Rolls-Royce Motor Cars, Torsten Müller-Ötvös explique que : “La Rolls-Royce Ghost Series II est l’outil dernier cri que recherche un entrepreneur. Aprés le succès de la Rolls Royce Ghost, j’ai confiance en ce nouveau modèle mis aux goûts du jour et redésigné qui attirera de nouveaux clients pour la marque et en particulier, des entrepreneurs et des businessmen qui recherchent une oasis de calme au sein du monde frénétique des affaires.”

Conservant la popularité du design emblématique de la Ghost tout en y apportant les dernières technologies de Rolls-Royce, le nouveau design tout en subtilité de la Ghost Series II se démarque à l’avant du véhicule qui dévoile de nouveaux feux avec un éclairage à LED ainsi qu’un nez beaucoup plus effilé et un nouveau sillon dessiné sur le capot ce qui apporte à la Ghost Series II une signature visuelle plus dynamique.

Les pare-chocs ont été resculptés pour donner à la Rolls Royce Series II un look plus affirmé et une largeur et une hauteur plus marquées tandis que son esthétique moderne et contemporaine a été renforcée grâce à l’ajout de nouveaux inserts chromés au niveau des prises d’air à l’avant.

À l’intérieur, l’ambiance de la Ghost Series II est toujours aussi raffinée. L’alliance parfaite de la modernité, du luxe, de la technologie et de la connectivité reflètent les attentes des entrepreneurs d’aujourd’hui et offre aux businessmen un oasis de tranquillité où mener leurs affaires au calme.

A l’avant, les sièges ont été redessinés et incluent à présent un repose-jambes. A l’arrière, les sièges ont été légèrement réorientés pour faciliter la communication entre les passagers. Enfin, le confort est encore amélioré avec une suspension revue. En effet, les amortisseurs avant et arrière ont été retravaillés, tout comme la direction, pour un meilleur comportement en courbe. Les ingénieurs ont aussi monté de nouveaux coussinets d’essieu hydrauliques à l’arrière pour améliorer la stabilité du train arrière tout en réduisant les vibrations et les chocs dans l’habitacle.

La Ghost Series II dispose également d’équipements multimédia de plus en plus connectés, avec une transmission des données assistée par satellite (SAT) qui se sert des données GPS pour permettre au véhicule de sélectionner le meilleur rapport de boîte en fonction de la route. Notons également l’exceptionnel système audio avec ses 18 haut-parleurs dont deux à « excitation » au niveau des oreilles des passagers, et ses capacités à ajuster le son en fonction de l’espace, de la place des passagers et aussi des bruits extérieurs.

Côté mécanique, on retrouve le V12 6.6 biturbo de 570 ch et 780 Nm de couple, qui accélère de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes. Remarquable pour la Ghost Series II qui pèse à vide 2360 kg !

En résumé, la Ghost Series II reste le choix ultime pour un entrepreneur recherchant calme, raffinement, connectivité et puissance durant ses déplacements. La Ghost Series II  affichera un prix de vente, qui tournera comme pour la phase 1 autour de 280 000 Euros.

Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale

ultimatecarpage.com

supercar.net

swisscarsighting.com

mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :

autogaleria.hu

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