Le constructeur automobile Saab vit ses derniers mois : son propriétaire américain, le groupe General Motors (GM), ne revendra pas sa filiale suédoise. Il a décidé ce vendredi d'arrêter purement et simplement d'arrêter la production.

General Motors, qui n'a survécu cette année que grâce à une aide massive du gouvernement américain, cherchait depuis janvier à vendre Saab, dans le cadre de son plan de redressement. 

Un projet de reprise par le Suédois Koenigsegg, spécialisé dans les voitures de luxe, avait échoué le mois dernier.

Vendredi matin encore, le constructeur néerlandais de voitures de sport haut de gamme Spyker était en négociations avec GM. Mais «la complexité de la transaction, combinée à une date limite stricte, nous a empêchés de conclure la transaction dans les temps», a déclaré le directeur exécutif de l'entreprise hollandaise.

8000 emplois menacés

Saab emploie près de 3.400 personnes rien qu'en Suède. Une fermeture de l'usine entraînerait la perte de 8.000 emplois au moins, si l'on inclut les sous-traitants et d'autres secteurs dépendant du constructeur. Le gouvernement suédois, par la voix de sa ministre chargée des Entreprises, estime que «c'est une très triste nouvelle pour tous les employés et elle tombe au pire moment», mais l'Etat n'interviendra pas pour reprendre la marque .

GM a, lui, conclu un accord avec le groupe chinois Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC), partenaire de l'offre de reprise de Koenigsegg, pour reprendre les droits de propriété intellectuelle sur certains actifs de Saab et développer des voitures sous sa marque. Le quotidien financier suédois «Dagens Industri» a évalué mardi à 1,4 milliard de couronnes (134 millions d'euros) les actifs repris par BAIC, ce qui permettrait, selon le journal, de financer Saab jusqu'en mars.

Saab fournira encore des pièces de rechange

«Nous allons travailler en étroite collaboration avec Saab pour arrêter les activités de la société de façon ordonnée et responsable", a déclaré le président des activités européennes de GM, Nick Reilly. "Saab honorera ses dettes, y compris les paiements aux fournisseurs, et que la production et la distribution s'arrêteront de façon ordonnée en s'occupant des clients". Le constructeur suédois prévoit de continuer à honorer les garanties et à fournir des pièces de rechange à ses clients.

Source :  Leparisien.fr  19-12-2009

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