La carrière de Gabriel Voisin en tant que constructeur automobile a été assez brève : 1919-1939. Vingt années pendand lesquelles l’entreprise a produit et vendu environ 11 000 Véhicules. Des voitures toutes très originales, très luxueuses, mais évidemment très chères tant à l’achat qu’en utilisation.

Anciens constructeurs d’avions renomés, les frères Voisin ont fait de bonnes affaires pendant la grande guerre. Ils cherchent une reconversion  qu’ils trouvent tout naturellement car leurs compétences techniques sont indéniables, ils ont un goût très prononcé pour l’inventivité et la volonté de ne pas être conventionnels. Ainsi dès le début de leur aventure automobile, les « automobiles Voisin » décident de créer leur propre style et de construire chez eux le véhicule complet. Ils ne feront pas appel, comme la majorité de leurs concurrents de l’époque, à des carrossiers spécialisés.

Mais pour concurrencer les Bugatti, Hispano-Suiza, Isotta Fraschini ou Rolls-Royce, il leur fallait une gamme de moteurs performants. Ainsi, dès le début des années 30 sont mis au point un six cylindres puis un douze cylindres capables de rivaliser avec les meilleurs. En 1934, les nouveaux véhicules équipés de ces moteurs sont prêts. C25 puis C26 sont présentées au Salon de l’Automobile de Paris. Malheureusement le monde est en train de plonger dans la dépression et ces véhicules haut de gamme tombent très mal. Les ventes ne sont pas au rendez-vous.

 La C27 FIGONI CABRIOLET est l’un des seuls modèles dont le style sera confié à un carrossier extérieur à la sociéte Voisin. Une commande du Shah d’Iran, croit-on savoir, dont on ne fabriquera finalement que deux exemplaires.

Le véhicule est motorisé par un 6 cylindres en ligne, monté longitudinalement à l’avant, et qui développe 104 CV à 4 000 T/mn. Le poids du véhicule est conséquent : 1450 kg ; mais la vitesse maxi atteinte est tout de même de 145 Km/h.

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Vous pouvez retrouver d'autres véhicules tout aussi exceptionnels dans la rubrique "VOITURES                                                           DE LEGENDE" de ce blog