Construire une nouvelle gamme nécessite des investissements considérables que le constructeur Aston Martin ne peut sans doute pas faire, tout au moins pour l’instant. Alors en attendant il fait avec ce qu’il a !.. Présentée fin 2005, la Vantage d'Aston Martin connait sans doute ses dernières heures. Mais le constructeur britannique a profité du Mondial de l'Automobile de Paris 2014 pour présenter une énième (et ultime ?) déclinaison nommée V12 Vantage S Roadster, dérivé lui aussi du coupé dévoilé en mai 2013.

Visuellement, peu d'éléments distinguent le modèle V12 S de la version de base. La calandre adopte un contour noir, le pilier la prend couleur de la carrosserie, et d'autres éléments comme le spoiler, les coques de rétroviseurs ou encore le diffuseur passe au noir brillant. Notons toutefois que les jantes 20 pouces et 10 branches comme les freins carbon-céramique sont en options et il y en a beaucoup d’autres …

En termes d'habitacle, la patte Aston Martin est omniprésente (sobre et élégante) et l'intérieur a comme un air de déjà vu avec celui de la version V12 Vantage S Coupé. De la même façon que l'extérieur, les clients peuvent personnaliser ce qu'ils souhaitent, comme par exemple ajouter de la fibre de carbone sur les poignées de porte ou encore avoir des pédales en alliage noires. Le catalogue des options est très important.

Au niveau motorisation, la V12 Vantage S Roadster aura droit au 6,0 litres V12 maison sous son capot. Ce dernier sera configuré comme sur la Vanquish avec une puissance de 573 chevaux à 6.750 tr/min et un couple de 620 Nm à 5.750 tr/min, le tout chapoté par une transmission séquentielle 7 rapports... Sans doute le point noir des modèles signé Aston Martin.

Mais le plaisir de conduite est tout de même bien présent. Trois modes de conduite sont proposés : « Normal », « Sport » et « Track », modifiant notamment la direction, l'échappement, les changements de rapports et l'amortissement. Par ailleurs, le 0-100 km/h est avalé en 4,1 secondes pour une vitesse de pointe communiquée à 323 km/h malgré un poids de 1.745 kg.

Les premiers modèles de l’Aston Martin V12 Vantage S Roadster seront livrés en Europe en fin d’année 2014 mais le constructeur prend déjà les commandes  avec un tarif de base de 193.417 euros.

Les modèles présentés sont des versions USA très peu différentes du modèle Europe mais avec seulement un peu plus d’équipements en série. Comme pour ses autres modèles, en particulier les roadsters, Aston Martin compte beaucoup sur le marché nord américain.

Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale

ultimatecarpage.com

supercar.net

swisscarsighting.com

mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :

autogaleria.hu

Vous pouvez retrouver d'autres véhicules,  tout aussi exceptionnels,  dans la rubrique "VOITURES DE   LEGENDE" de ce blog  ou en vous inscrivant à la Newsletter (voir ci-contre)