Présenté en 2009, le SLS AMG coupé est le premier véhicule de la famille développe par Mercedes-AMG. On y retrouve les désormais incontournables portes « papillon » qui font partie de l’image du constructeur.  En 2011 sont apparus deux nouvelles versions : le SLS AMG roadster et la version course SLS AMG GT3  qui est la voiture qui a été considérée comme la plus performante du sport automobile en 2011.

L’année 2012 voit le lancement de deux versions supplémentaires : Les SLS AMG GT en coupé et roadster. En 2013 suivra un sixième modèle de la famille le nouveau Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL une supersportive à propulsion 100% électrique.

Le moteur V8 AMG de 6,3 litres implanté longitudinalement à l’avant développe une puissance maxi de 591 cv à 6 800 t/mn et un couple maxi de 650 Nm à 4750 t/mn. Il est accouplé à une boite de vitesses 7 rapports dont le temps de réponse à été considérablement diminué. Avec sa commande manuelle au volant et ses temps de passage optimisés donne au conducteur une forte charge émotionnelle. La sportivité du roadster est encore améliorée par la fonction double débrayage automatique au rétrogradage

Coté suspension la technicité est également à l’œuvre. Selon la situation de conduite, la vitesse et le chargement, le train de roulement « Performance Ride control AMG » module en quelques fractions de secondes la courbe d’amortissement et réduit automatiquement l’angle de roulis. Les modes peuvent être sélectionnés par le conducteur.

Pneumatiques et roues sont adaptées aux performances exceptionnelles de la voiture : 265/35 R 19 à l’avant et 295/30 R 20 à l’arrière montés sur des jantes en alliage léger peintes en noir.

L’intérieur se distingue par un aménagement résolument dynamique qui allie l’élégance et le confort d’un modèle Mercedes de très haut de gamme à l’ambiance fonctionnelle d’une voiture de course. Les sièges sont évidemment typés sport et disponibles en nombreuses variantes de couleur dont un garnissage cuir.

Les performances, sur circuit évidemment, sont exceptionnelles : vitesse maxi 320 km/heure, 0-100 km/heure en 3,7 secondes et 0-200 km/heure en 11,2 secondes.

Le lancement commercial des deux versions coupé et roadster de la Mercedes-Benz SLS AMG GT auront lieu courant octobre 2012. Les prix indiqués par le constructeur pour l’Allemagne sont de 204 680 Euros pour le coupé et 213 010 Euros pour le roadster. Un joli petit bijou !..

Le véhicule présenté ici est la version roadster.

Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale

ultimatecarpage.com

supercar.net

swisscarsighting.com

mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :

autogaleria.hu

Vous pouvez retrouver d'autres véhicules,  tout aussi exceptionnels,  dans la rubrique "VOITURES DE   LEGENDE" de ce blog  ou en vous inscrivant à la Newsletter (voir ci-contre)