Au 82ème Salon international de l'automobile de Genève en mars 2012, Bugatti Automobiles S.A.S. dévoile le roadster le plus puissant de tous les temps.

Avec une puissance maxi pouvant atteindre 1 200 cv, la Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport « Vitesse » ouvre une nouvelle dimension dans la conduite à ciel ouvert. Dérivé de la Bugatti Veyron Super Sport, qui détient le record mondial de vitesse actuel de 431 km / h, le modèle « Vitesse » impressionne également par ses caractéristiques de conduite dynamique.

Les ingénieurs de Bugatti ont développé, à partir du modèle Grand Sport existant, avec ses 1,001 cv de puissance maxi et ses 1 250 Nm de couple maxi, un véhicule encore plus puissant. Le couple maximal du modèle « Vitesse » est maintenant de 1 500 Nm. La puissance développée par le moteur 16 cylindres de 7 993 cc de cylindrée qui équipe le nouveau roadster est obtenue grâce à quatre turbocompresseurs et refroidisseurs intermédiaires élargis. Le châssis a également été modifié pour supporter l'augmentation de puissance. La « Vitesse » assure donc également la gamme suprême d'excellentes caractéristiques que l'on peut attendre d'une super voiture de sport Bugatti, allant d'une dynamique de conduite précise à une accélération et un freinage extraordinaires.

« Le succès rapide de la Super Sport nous a convaincu d'améliorer les performances du roadster Bugatti. Une fois de plus, nos ingénieurs ont travaillé dur pour démontrer que Bugatti était en mesure de redéfinir constamment les limites de ce qui était techniquement réalisable », révèle Wolfgang Dürheimer, président de Bugatti. « Nous avons tout mis en œuvre pour transférer les réalisations du Super Sport au Grand Sport, faisant ainsi de la conduite à ciel ouvert une expérience extraordinaire à grande vitesse. »

La voiture présentée ici (châssis : VF9SV25274M795073) est la 73ème Grand Sport « Vitesse » dans la série des 92 voitures construites. Cet exemplaire a, dans un premier temps été conservé par Bugatti à des fins de présentation dans divers événements. Il est exposé pour la première fois en public lors de la première édition de 2014 de l’évènement Bugatti Bassano del Grappa. Après une apparition à Porto Cervo en juillet, il a été vendu à son premier propriétaire privé en août 2014. Après avoir été immatriculée en Lituanie, la voiture a ensuite déménagé à Monaco. Elle a ensuite été inscrite à la vente de RM Sotheby's à Paris de février 2019 avec seulement 2 750 km au compteur. L’estimation se situe entre 1,5 et 1,8 Millions d’Euros.

Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale

ultimatecarpage.com

netcarshow.com

swisscarsighting.com

mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :

autogaleria.hu

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