La gamme de la BMW Série 8 s’agrandit une fois de plus en 2020 avec le lancement de la Série 8 Grand Coupé.
Après le Coupé, le Cabriolet et les M8, ce grand coupé à quatre portes sera disponible en version M850i xDrive à quatre roues motrices lors de son lancement en septembre 2019
Par rapport au coupé, la nouvelle BMW Série 8 Grand Coupé mesure environ 23 cm de plus en longueur, 3 cm de plus en largeur et 5,5 cm de plus en hauteur, tandis que son empattement est allongé de 20 cm. Sa voie arrière est aussi la plus large (167 cm) de toutes les voitures BMW.
De telles proportions confèrent à la Gran Coupé une posture athlétique, mais également un intérieur plus spacieux. Le dégagement pour la tête, les jambes et les épaules aux places arrière augmente respectivement d’environ 9 cm, 18 cm et 19,5 cm, alors que le volume du coffre est également légèrement agrandi.
Au-dessus des passagers se trouve un toit panoramique qui apporte beaucoup de lumière dans l’habitacle. Un peu plus tard, la M850i xDrive Grand Coupé proposera en option un toit en fibre de carbone qui réduit le poids et abaisse le centre de gravité pour offrir une meilleure tenue de route.
BMW s’est livré à la chasse au poids en utilisant divers matériaux légers sur la BMW Série 8 Grand Coupé 2020. Les portières, le capot, le toit, le sous-cadre du moteur et le support du pare-chocs arrière sont en aluminium, le couvercle du coffre est en plastique résistant aux impacts, le support du tableau de bord se compose de magnésium et le tunnel de transmission emploie partiellement du plastique renforcé de fibre de carbone.
Dans le chic habitacle garni de cuir Nappa, la console centrale est exclusive à la Série 8 Grand Coupé, elle qui continue à l’arrière où elle sépare les deux sièges. Les dossiers se rabattent dans une proportion de 40/20/40 pour s’adapter à différents besoins de transport. De plus, chaque occupant arrière a ses propres commandes de température, des aérateurs, un plateau de rangement et des ports USB-C.
La BMW M850i xDrive Gran Coupé présenté ici est dotée d’un moteur TwinPower Turbo à huit cylindres de 4,4 litres qui développe une puissance maxi de 523 chevaux et 553 livres-pied de couple. Son temps d’accélération de 0 à 100 km/heure est de 3,8 secondes et elle émet un son plus prononcé grâce à l’échappement sport. Une boîte automatique Steptronic à huit rapports plus légère et plus efficace, assortie de palettes de commande au volant, est accouplée au moteur.
Notons enfin que la plateforme plus longue et plus large de la Série 8 Grand Coupé rehausse le confort de roulement et la stabilité à haute vitesse. Les quatre roues motrices font par ailleurs équipe avec une direction active aux quatre roues.
La production de la BMW Série 8 Grand Coupé 2020 doit débuter en septembre 2019 et le prix d’entrée de gamme devrait se situer aux alentours de 80 000 Euros..
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ultimatecarpage.com
netcarshow.com
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autogaleria.hu
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