Nouvelle plateforme, nouveau moteur...la nouvelle Rolls-Royce Phantom 2017 change tout sauf son design que le très conservateur constructeur britannique ne fait évoluer que par petites touches.

La Rolls-Royce Phantom édition de 2017 est la huitième génération de la Phantom, la limousine qui coiffe sa gamme depuis 92 ans. Extérieurement, l'évolution est discrète et la silhouette évolue peu. Derrière la calandre plus imposante, les arêtes peu marquées épurent le style. Mais le principal changement est à chercher ailleurs.

La nouvelle Phantom repose en effet sur une toute nouvelle plateforme en aluminium dédiée à la marque, plus légère et plus rigide, qui sera reprise par le reste de la gamme au fil de son renouvellement. Rolls-Royce a choisi de ne pas opter pour une architecture monocoque, ce qui devrait lui offrir une grande liberté en termes de formes de carrosserie. Le V12 de cylindrée 6,75 litres de la luxueuse Anglaise est également inédit et passe à la suralimentation avec deux turbocompresseurs. L'auto gagne ainsi pas moins de 103 ch et 180 Nm de couple par rapport à sa devancière pour afficher 563 ch et 900 Nm. Le vaisseau amiral de Rolls-Royce gagne également en agilité avec quatre roues directrices. La nouvelle structure pourra en outre accueillir des groupes motopropulseurs "particuliers" selon la firme de Goodwood, entendez par là "électrifiés".

Même si Rolls Royce ne tient pas du tout à communiquer sur les performances de ses voitures on sait tout de même que le vaisseau amiral de la marque  peut rouler à 250 km/heure malgré son poids imposant de 2600 kg.

L'habitacle se veut également épuré mais toujours plus raffiné. Le plastique en est banni, toutes les commandes étant recouvertes de métal, de cuir ou de verre. Sur la planche de bord, ce dernier matériau recouvre un panneau appelé "The Gallery", sur lequel les propriétaires peuvent demander à voir apparaître une œuvre d'art de leur choix commandée auprès du service de personnalisation « Bespoke » du constructeur. L'instrumentation devient entièrement numérique. Rolls-Royce propose plusieurs types de sièges. A l'arrière, leur inclinaison est conçue pour faciliter la conversation.

L'insonorisation a également été renforcée dans ce sens, avec notamment 130 kg d'isolant phonique. Selon Rolls-Royce, la nouvelle Phantom est la voiture la plus silencieuse du monde, et les ingénieurs chargés des tests acoustiques ont même dû vérifier le fonctionnement de leurs appareils tant les niveaux sonores enregistrés étaient faibles. Pour ce qui est du tarif on ne connait encore pas tous les détails mais il faudra compter au moins 460 000 US Dollars pour le prix de base sans les options qui sont à la fois nombreuses et très onéreuses.

Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale

ultimatecarpage.com

supercar.net

swisscarsighting.com

mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :

autogaleria.hu

Vous pouvez retrouver d'autres véhicules, tout aussi exceptionnels, dans la rubrique "VOITURES DE LEGENDE" de ce blog ou en vous inscrivant à la Newsletter (voir ci-contre)