C’est dans la fin des années 40 que l’Ingénieur Noman E. Timbs construit la Buick streamliner. Le style est imaginé par lui et c’est sur la base d’un châssis en acier qu’il construit cette carrosserie tout en aluminium. La voiture est dédiée à la route mais l’inspiration vient de la course : deux véhicules se sont illustrés sur les circuits de compétition : l’Auto Union type C de 1937 ainsi que la Mercedes-Benz W25 de la même année. Ce sont les styles de ces voitures allemandes qui vont inspirer Norman E. Timbs.
Le moteur est un moteur Buick de 8 cylindres en V qui permet à la voiture d’atteindre une vitesse de pointe de 120 mph. Ce moteur est monté sur le châssis en arrière du conducteur ce qui explique la position assez avancée du poste de conduite.
Véhicule unique, il fut utilisé, à son lancement, sur un circuit de démonstration. En 1952 il est racheté par un californien Jim Davis qui l’utilise aux alentours de Manhattan Beach.
En 2002 la voiture est retrouvée dans un hangar, en plein désert, presque intacte. David Crouze la restaure entièrement pour la présenter au Concours d’Elégance d’Amélia Island.
Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais)
ultimatecarpage.com
supercar.net
Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur
la production automobile mondiale
Vous pouvez retrouver d'autres véhicules tout aussi exceptionnels dans la rubrique "VOITURES DE LEGENDE" de ce blog
/fdata%2F2272101%2Favatar-blog-1063321352-tmpphp6Y978d.jpg){kind=avatar}