Philippe Martin (photo), ministre de l'Ecologie, a annoncé l'abandon du projet d'alourdissement de la taxation du diesel, avant de se reprendre. Dans le même moment, un autre ministre, Alain Vidalies, confirmait dans une émission enregistrée la première version des faits. Pas de chance pour tous les deux et pour les autres car les écolos font de cette affaire de diesel une affaire d’Etat !.. On en reparlera donc !..

Taxera? Taxera pas? Deux ministres ont soufflé le chaud et le froid mardi 10 septembre sur un alourdissement de la fiscalité sur le diesel. Un sujet qui hérisse les écologistes. C'est d'abord Philippe Martin qui a annoncé dans l'après-midi dans une conférence de presse que le projet d'augmenter les taxes sur le diesel pour rattraper ce qui se fait sur l'essence était abandonné. Colère des députés écologistes et même d'un de leur ministre, Pascal Canfin, qui gère le Développement.

Vidalies confirme la première version des propos de Martin

Alors le ministre de l'Ecologie s'est repris : il a été mal compris. "Je ne cautionne pas que je ferme la porte à une hausse du diesel ou que l'avantage fiscal sera maintenu, je ne le sais pas et je ne le dis pas", a-t-il déclaré à l'AFP, affirmant que la question de la fiscalité diesel n'avait pas encore fait l'objet d'"un arbitrage particulier". Premier recul. Problème, le ministre des relations avec le Parlement était invité de l'émission Question d'Info LCP/France Info/AFP/Le Monde. L'émission est diffusée à 19h30, mais elle est enregistrée avant. Avant notamment que Philippe Martin ne se reprenne. Devant les journalistes, il a redit qu'un alourdissement de la taxation du diesel était "abandonné".

"Il y aura dans le budget, puisque c'est un objectif sur la question de la transition énergétique, une contribution Climat énergie, qui a été annoncée par le ministre et dont le dispositif n'est pas aujourd'hui arrêté", avait déclaré le ministre. "La seule chose que je peux vous dire, parce que c'est dans ce cadre-là qu'avait été envisagée une taxe sur le gazole, (c'est) que cette piste, dans la mesure où elle est très pénalisante pour un certain nombre de ménages, est à ce jour abandonnée", avait-il ajouté.

Alors, qui croire? Pascal Durand, secrétaire national d'Europe Ecologie-Les Verts (EELV), a rappelé mercredi que le diesel est "un marqueur" pour les écologistes de leur participation au gouvernement tout comme la loi sur la transition énergétique. C'est Pierre Moscovici qui a tenté de calmer tout le monde. "Il y aura une contribution énergie climat", a-t-il rappelé, mais "pas la création du moindre impôt, puisque ce sera les taxes existantes qu'on rendra en quelque sorte plus vertes, pour favoriser une consommation qui soit plus écologique". Interrogé sur la colère des députés écologistes devant ce qui a été présenté comme une fiscalité inchangée sur le diesel, il a souhaité que ces derniers "attendent que cette conférence environnementale ait lieu, et c'est à ce moment-là que sera connue la fiscalité écologique".

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