Vauxhall est une marque automobile anglaise appartenant à General Motors et société-sœur d'Opel au sein de General Motors Europe. Ses modèles ont été, pour la plupart, dérivés des modèles Opel, modifiés pour le marché et les routes britanniques, dont la conduite à gauche.
La Vauxhall Viva dite HA est lancée en Septembre 1963. C’est une compacte à deux portes dont les liaisons au sol sont communes avec l’Opel Kadett. C’est la première petite voiture nouvelle lancée par Vauxhall depuis 1936.
Trois ans plus tard apparait le modèle Viva HB plus large, plus spacieuse et dont le style extérieur est « inspiré » des modèles américains de GM comme les Chevrolet Impala ou Caprice. Le moteur reste sur la même base que celui qui équipait la Viva HA mais avec une cylindrée augmentée et une puissance améliorée. La suspension est complètement réaménagée avec roues indépendantes et ressorts hélicoïdaux à l’avant, bras tirés et ressorts hélicoïdaux à l’arrière. La tenue de route et le confort sont considérablement améliorés et peuvent largement rivaliser avec les concurrents directs que sont les Ford Escort ou Ford Cortina.
Il ne faut pas beaucoup de temps avant que la Vauxhall Viva attire l’attention du préparateur mécanique Bill Blyndenstein qui construit la première Viva de « course » en 1966. Il remporte avec cette voiture quelques victoires dans sa catégorie l’année suivante. Vauxhall revient donc dans la course au sens premier du terme. Et la marque se lance en 1967 dans la fabrication une Viva GT directement dérivée de l’expérience de Blydenstein en compétition. Le moteur de 1159 cc de la Viva HB est remplacé par un quatre cylindres de 1975 cc implanté longitudinalement à l’avant et qui développe une puissance maxi de 105 cv à 5 600 t/mn pour un couple maxi de 159 Nm à 3 400 t/mn. Des freins à disque apparaissent à l’avant et pour bien différencier ce modèle des autres, les premières voitures produites sont toutes blanches avec le capot noir. Ces couleurs évolueront par la suite. Le poids en ordre de marche est de 925 kg ce qui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 163 km/heure et un 0 à 100 Km/h en 14,1 secondes.
Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale
ultimatecarpage.com
supercar.net
swisscarsighting.com
mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :
autogaleria.hu
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