L'Aston Martin DB11 profite d'une cure de vitamines dans cette version AMR (Aston Martin Racing), qui devrait se montrer plus convaincante pour les amateurs de sensations fortes que la DB11 à moteur V12 dont la philosophie est beaucoup plus « grand tourisme » que sportive.
De l'extérieur, on reconnaît facilement la DB11 AMR, notamment grâce à des jupes latérales en carbone, des feux arrière fumés ou encore une grille frontale et des tuyères d'échappement noires. Pour ce qui est du cockpit, il se pare de cuir et d'alcantara, ainsi que de détails jaune fluo moins conventionnels.
Pour les clients les plus exigeants, un vaste catalogue d'options permet de rehausser le statut de la GT de Gaydon. On trouvera quelques éléments à vocation décorative, comme un cache - moteur en carbone, des sorties d'échappement en carbone ou encore un volant carbone avec palettes assorties.
Sous le capot, pas de V8 d'origine AMG mais le V12 maison de 5.2 litres de cylindrée désormais turbocompressé. Les motoristes se sont employés à en améliorer le caractère. Il peut se vanter de développer 630 chevaux, soit 30 ch de plus que le V12 standard et 127 de plus que le V8 d’origine allemande. Cette DB11 vitaminée gagne 0.2 secondes sur le 0 à 100 qu'elle expédie en 3.7 secondes seulement. Le couple en revanche, reste inchangé, et culmine à 700 Nm. La vitesse de pointe, elle, est de 334 km/h.
Le nouvel échappement devrait permettre au V12 de donner de la voix malgré la suralimentation.
Les équipes d'Aston Martin ont travaillé sur le comportement dans le but d'améliorer la précision du véhicule, sans toutefois porter atteinte au confort, propre au raffinement des GT anglaises. Une attention toute particulière a été accordée à l’agrément de conduite, avec une transmission retravaillée et un échappement qui devrait libérer les vocalises du V12 pour le plus grand plaisir des mélomanes.
La DB11 AMR coûtera la modique somme de 218 595 euros, sauf si vous optez pour la série limitée « Signature Edition » dans sa livrée Stirling green avec détails jaunes, qui ne fera que 100 heureux propriétaires dans le monde. Et si vous êtes père de famille, sachez que la déclinaison AMR de la familiale Aston Martin Rapide verra le jour très prochainement.
Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale
ultimatecarpage.com
netcarshow.com
swisscarsighting.com
mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :
autogaleria.hu
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