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18 juillet 2015 6 18 /07 /juillet /2015 07:00
VOITURES DE LEGENDE (535) : ​KOENIGSEGG  « ONE : 1 » - 2014

 

Petit  constructeur automobile suédois Koenigsegg est, depuis son origine, spécialisé dans les modèles sport de grand standing. La marque est créée en 1994 par Christian von Koenigsegg, alors âgé de 22 ans qui est un passionné de voitures et surtout de vitesse. D’abord sur la base de moteurs V8 Ford puis à partir de 2006 avec ses propres moteurs, la marque construit en très petites séries des voitures d’exception. En 2014, Koenigsegg crée six exemplaires d’une voiture unique dont la marque a assuré la conception, le développement et la production : le programme One :1. Ce programme est le projet d’une voiture de production la plus exclusive jamais envisagé.

Mais les originalités de ce projet ne s’arrêtent pas là. Le ratio puissance en cv par kg de poids à vide est un étonnant 1:1. Le chiffre magique que l’on a longtemps pensé impossible à atteindre. Mais ce n’est pas tout : la One : 1 est la première voiture de production homologuée dans le monde avec une puissance maxi de 1 mégawatt. Ce sont tous ces éléments qui ont fait que la voiture a été baptisée One :1.

One : 1 a mis très très haut la barre de la performance. Les One: 1 ont mis en œuvre beaucoup de solutions uniques pour améliorer les performances sur piste sans compromettre la vitesse de pointe ou l'utilisation de tous les jours sur la route. Et ceci avec un style époustouflant.  

 

 

VOITURES DE LEGENDE (535) : ​KOENIGSEGG  « ONE : 1 » - 2014

Bon nombre de solutions très innovantes ont été mises en œuvre sur la voiture dont plusieurs sont le fruit de l’expérience des « 24 Heures du Mans ». Les grandes prises d’air pour assurer le refroidissement optimum des freins et du moteur, la prise d’air sur le pavillon également pour le refroidissement moteur, les roues en fibre de carbone, les suspensions arrière avec ressorts coniques en carbone. Chaque élément a été calculé pour assurer la meilleure performance et les ingénieurs n’ont reculé devant aucune difficulté technique.

Le moteur est un V8 à 90° dont le bloc et la culasse sont réalisés en alliage d’aluminium. La cylindrée est de 5 000 cc et il est équipé de 4 soupapes par cylindre. Implanté longitudinalement en position centrale il est couplé à une boite de vitesses automatique à 7 rapports. L’alimentation se fait par un double turbo. Il délivre une puissance maxi de 1340 cv (1 000 Kw) à 7 500 t/mn et un couple maxi de 1 371 Nm à 6 000 t/mn.

Afin de donner à la One: 1 le maximum de flexibilité dans l’apport de la puissance moteur, Koenigsegg a mis en œuvre sa technologie turbo à géométrie variable. Cette technologie donne une meilleure réponse du couple à bas régime. Par exemple, le moteur de la One: 1 délivre un couple de l’ordre de 1000 Nm entre 3000 à 7500 tours par minute, ce qui est vraiment inouï.

La carrosserie est réalisée en fibre de carbone et panneaux de Kevlar, le châssis est composé de fibre de carbone et de nid d’abeilles en alliage d’aluminium ce qui conduit à un poids en ordre de marche de 1360 kg avec une répartition de 44 % à l’avant et 56 % à l’arrière.

 

 

VOITURES DE LEGENDE (535) : ​KOENIGSEGG  « ONE : 1 » - 2014
VOITURES DE LEGENDE (535) : ​KOENIGSEGG  « ONE : 1 » - 2014
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VOITURES DE LEGENDE (535) : ​KOENIGSEGG  « ONE : 1 » - 2014

 

 

 

 

 

 

Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale

ultimatecarpage.com

supercar.net

swisscarsighting.com

mais il y a aussi un site en Hongrois sur lequel il faut se contenter de regarder les photos :

autogaleria.hu

Vous pouvez retrouver d'autres véhicules, tout aussi exceptionnels, dans la rubrique "VOITURES DE LEGENDE" de ce blog ou en vous inscrivant à la Newsletter (voir ci-contre)

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Published by jp echavidre - dans VOITURES DE LEGENDE
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