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9 août 2010 1 09 /08 /août /2010 18:00

 

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La Morgan « LifeCar » est un concept car réalisé pour être présenté au salon de l ’Automobile de Genève en Mars 2008. L’objectif de ce véhicule était d’apporter la démonstration que même avec « zéro » émission un véhicule pouvait apporter autant de plaisir de conduite qu’un véhicule traditionnel fonctionnant à l’essence.

 

La conjonction des performances et de l’économie de carburant permettrait a un conducteur sportif de réaliser qu’il peut être concerné, lui aussi, par l’environnement.

 

Le projet fut mené à bien en environ 36 mois par un ensemble comprenant la constructeur automobile Morgan, les Universités de Cranfield et Oxford, Boc et OSCar. Le challenge était de taille : faire rouler le véhicule à l’ouverture du salon de Genève et faire de ce prototype une voiture ultra silencieuse dont l’échappement ne rejetterait que de la vapeur d’eau.

 

La voiture utilise le carburant hydrogène qui à travers 4 piles à combustible produisent de la chaleur puis de l’électricité entrainant ainsi 4 moteurs électriques. Le poids considérablement réduit de la structure et du châssis (600 kg) ainsi qu’un système de récupération de l’énergie au freinage ont permis d’obtenir les performances inhabituelles pour des véhicules électriques : 140 km/h en vitesse maxi ; 0 à 60 mph en moins de 7 secondes. Des performances équivalentes à celle d’un véhicule consommant 150 mpg en pétrole. Des performances obtenues également par une gestion rigoureuse de l’énergie produite, de l’amélioration du « rendement » des piles à combustible, du travail important sur les matériaux constituant la structure ainsi que sur les performances aérodynamique de la voiture

 

 

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Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais) cités ci-dessous. Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale

ultimatecarpage.com

supercar.net

 

Vous pouvez retrouver d'autres véhicules,  tout aussi exceptionnels,  dans la rubrique "VOITURES DE   LEGENDE" de ce blog

 

 

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