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26 avril 2010 1 26 /04 /avril /2010 18:00

 

 

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Monté pour la première fois sur le modèle 8c 2300, le moteur 8 cylindres de l’Ingénieur Vittorio Jano a été crée par assemblage de deux blocs de 4 cylindres. Il avait, dans sa configuration initiale de 1931, une cylindrée de 2336 cc. Graduellement cette cylindrée évolua jusqu’à atteindre 2905. 

La version initiale, assez révolutionnaire pour l’époque, équipera les fameuses Tipo B ou P3 qui remporteront, en 1932, de nombreuses compétitions automobiles.

Quelques années plus tard, Alfa Roméo va, comme ses concurrents italiens ou allemands, se focaliser sur l’une des courses les plus prestigieuses du moment : les Mille Miglia.

Six voitures équipées du moteur 2.9 litres développant une puissance maxi de 220 cv sont fabriquées pour l’épreuve des Mille Miglia de 1938. Elles termineront l’épreuve aux trois premières places. Baptisées 8c 2900A, le constructeur italien va dériver de ces véhicules de course une version « client » dénommée 8c 2900B. Deux versions sont présentées simultanément : la 2800 mm empattement court (Corto) et une 3000 mm empattement long (Lungo). La plupart des châssis sont confiés au carrossier Touring pour réaliser soit des berlinetta, soit des spiders ou des roadsters. Très performantes, ces voitures seront également utilisées en courses et remporteront de brillants succès en 1938 et, beaucoup plus tard, en 1947

Le Modèle 8C MM Touring spider fut fabriqué en 13 exemplaires  à partir de 1938. Le moteur est un 8 cylindres en ligne de 2 905 cc implanté longitudinalement à l’avant et développant 220 cv à 5 500 t/mn. Le châssis en tubes d’acier et la carrosserie en alliage d’aluminium permettent d’obtenir une voiture assez légère : 1150 kg. Ce qui lui permet d’afficher une vitesse de pointe de 220 km/heure.

 

 

 

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Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire les remarquables sites (en anglais)
                                                              ultimatecarpage.com
                                                                 supercar.net
Ils présentent, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur
la production automobile mondiale

Vous pouvez retrouver d'autres véhicules tout aussi exceptionnels dans la rubrique "VOITURES DE LEGENDE" de ce blog

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