Les Français peuvent être en partie rassurés: ils auront jusqu’au 31 décembre pour bénéficier de la prime à la casse de 1 000 euros à l’achat d’un véhicule neuf. En revanche, pour les commandes passées dès le 1er janvier 2010, la nouvelle prime sera réduite à 700 euros, avant d'atteindre 300 euros en 2011.

Nouveau coup de pouce aux constructeurs (et consommateurs) soucieux d'en savoir davantage sur la réduction de la prime à la casse: Christian Estrosi, ministre de l’Industrie, a annoncé qu’à partir d’aujourd’hui c’est la date de la prise de commande du véhicule qui ferait foi, et plus celle de la facture.

Si ce changement de procédure peut a priori paraître anodin, il permettra à tous les acheteurs qui commanderont leur nouvelle voiture avant le 31 décembre 2009, de bénéficier de la prime de 1 000 euros (en échange d’un véhicule de plus de 10 ans), quand bien même la livraison ne serait effective qu’en 2010.

Un changement d’importance donc, puisque qu’il étend à nouveau le dispositif à des milliers de bénéficiaires supplémentaires potentiels. Mais qui représentera pour le gouvernement, un surcoût, pour une mesure qui aura déjà fait exploser son budget initial, passant de 220 millions d’euros prévus pour 2009, à 380. Près de 400 000 français auraient ainsi déjà bénéficié de la prime à la casse.

700 euros en janvier 2010

A noter en revanche que dès le 1er janvier 2010, toutes les nouvelles commandes de véhicules neufs en France ne bénéficieront que de la nouvelle prime réduite de 700 euros. Et cela continuera à se réduire : pour toute commande passée après le 1er juillet 2010, le montant de la prime à la casse sera de 500 euros.

Enfin en 2011, la prime devrait retrouver son taux qui était celui d’avant décembre 2008, 300 euros. Une réduction exponentielle qui effraie cependant beaucoup moins les constructeurs français (et étrangers), qui redoutaient d’abord un arrêt brutal de la prime à la casse.

Source : lejdd.fr   23-10-2009