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26 avril 2011 2 26 /04 /avril /2011 11:00

 

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Une première en Chine où une grève des camionneurs a paralysé le port de Shanghai pendant plusieurs jours. Les autorités avaient pourtant tout fait pour enrayer cette grève.. Aux Etats-Unis c’est la popularité même du Président Obama qui est entamée par la flambée du prix de l’essence. En Europe, les professionnels très liés au prix des carburants tels que transporteurs, pêcheurs, taxis,.. appellent au secours..

Il n'y a pas qu'en France que la flambée des carburants inquiète. Que ce soit à Pékin ou à Washington, les grandes puissances regardent avec anxiété les prix s'envoler. Aux États-Unis, le phénomène entame la popularité du président Obama. En Chine, les dirigeants ont tenté, le samedi 23 avril dernier, de mettre fin à un mouvement de protestation de camionneurs du port de Shanghai. Ces derniers bloquaient vendredi l'accès aux quais du terminal de Baoshan.

La Chine baisse ses taxes

Après des négociations à huis clos avec les routiers locaux, les autorités ont annoncé ce samedi une «baisse des taxes standard et la suppression des taxes exceptionnelles». La décision annoncée a été prise par un souci d'alléger «la pression sur les coûts des transporteurs» et d'atténuer les effets «de la hausse de l'inflation», est-il expliqué dans un communiqué. Sans aucune mention de la grève.

Pas sûr que la mesure suffise à satisfaire les transporteurs. D'après des témoignages recueillis sur place samedi par l'agence de presse Reuters, les chauffeurs routiers entendaient continuer le mouvement jusqu'à voir les effets concrets des baisses des taxes. «Ce n'est pas que je fais grève, mais quel est l'intérêt de travailler si je perds de l'argent?», a expliqué un camionneur.

Pékin tente d'étouffer tout rebond médiatique du mouvement. Aucune déclaration publique n'avait été faite jusqu'à ce communiqué de samedi et celui-ci a été diffusé en anglais. Il a été seulement repris par l'agence officielle Chine Nouvelle, également en anglais. Les dirigeants chinois craignent que la valse des prix que connaît le pays ne déclenche un vaste mouvement de protestation populaire. Malgré les efforts pour refroidir une économie en surchauffe, l'inflation a été supérieure aux attentes en mars. Elle a atteint 5,4% sur un an, pour un taux de croissance de 9,7%, supérieur, lui aussi, aux objectifs de Pékin.

Obama désapprouvé

De l'autre côté du Pacifique, même mécontentement à la pompe. Aux États-Unis, le prix du carburant a dépassé la barre symbolique des 4 dollars le gallon (unité équivalant à environ 3,8 litres). La cote de popularité du président Obama en pâtit. D'après un sondage New York Times/CBS publié en fin de semaine, 57% des Américains désapprouve la politique économique de l'hôte de la Maison-Blanche. Ils sont par ailleurs 80% à estimer que la situation économique stagne ou se détériore.

Après une semaine passée à défendre ses choix pour le budget fédéral, Barack Obama a été forcé de reconnaître ce samedi 23 avril que la hausse des prix des carburants représente pour les Américains «un fardeau supplémentaire lorsque la situation est déjà difficile». Mais il n'a pas pour autant avancé de solution à court terme. L'évolution des prix de l'essence justifie plus que tout d'investir dans les énergies vertes, s'est-il contenté de marteler, lors de son intervention radiophonique hebdomadaire, ce samedi: «Sur le long terme, c'est la réponse. C'est la solution pour aider les gens qui font le plein et réduire notre dépendance du pétrole venu de l'étranger.»

En France, le gouvernement maintient sa position

Malgré les cris d’alarme lancés par certaines professions, la position du Gouvernement n’a pas changé depuis que le prix de l’essence a commencé à flamber : on ne touchera pas aux taxes (TIPP ou TVA). Christine Lagarde l’a répété à plusieurs reprises. Mais le prix de l’énergie en général entame de plus en plus le pouvoir d’achat des Français et ce n’est pas la petite « mesurette » fiscale mise en place récemment qui changera le problème. Il va falloir se creuser la tête pour trouver de bonnes solutions !..

 

 

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