A partir de 1948, Ferrari propose deux modèles distincts : le 166 MM et le 166 INTER, ce dernier étant plutôt considéré comme un modèle "routier" alors que la marque s'est pratiquement exclusivement consacré à la course depuis ses débuts.
Ils sont tous deux équipés d'un moteur de base qui est un V12 à 60° de 2 litres de cylindrée développant 115 chevaux.
Les véhicules routiers ne sont pas, à cette époque, la spécialité de Ferrari. Ce modèle 166 ne sera fabriqué qu'à 37 exemplaires dont seulement 4 dans la carrosserie "Stabilimenti Farina"
Photos prises lors du "Concorso d'Eleganza Villa d'Este"
Je recommande à tous les passionnés de l'automobile et de son histoire le remarquable site (en anglais)
ultimatecarpage.com
Il présente, outre des commentaires et données techniques très complètes, de magnifiques photos sur la production automobile mondiale.
Vous pouvez retrouver d'autres véhicules tout aussi exceptionnels dans la rubrique "VOITURES DE LEGENDE" de ce blog
/fdata%2F2272101%2Favatar-blog-1063321352-tmpphp6Y978d.jpg){kind=avatar}