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31 mai 2009 7 31 /05 /mai /2009 10:59










Le président américain prévoit une réduction graduelle de 5% chaque année pour arriver à une consommation moyenne d'environ 6,6 litres aux cent en 2016.

 

 

Le président américain Barack Obama a dévoilé, mardi 19 mai, un plan de réduction de la consommation en carburant des automobiles aux Etats-Unis dans le cadre de la lutte contre le réchauffement climatique, dont le président américain a fait l'une de ses priorités.

"Le statu quo n'est plus acceptable", a-t-il dit. "Nous n'avons que peu agi depuis des décennies sur l'amélioration de l'efficacité énergétique des voitures et des camions en Amérique", a-t-il ajouté.

Ce plan renforce la pression sur un secteur automobile américain en plein marasme. Accusés d'avoir trop tardé à produire des modèles moins gourmands et moins polluants, les constructeurs vont devoir se transformer et se moderniser pour fabriquer des voitures répondant à ces nouvelles exigences.

Le plan prévoit que d'ici 2016, les voitures particulières ne devront pas dépasser en moyenne une consommation d'un gallon (3,785 litres) pour 35,5 miles (56,8 km), soit environ 6,6 litres aux cent.

Une première



La mesure doit permettre d'économiser 1,8 milliard de barils de pétrole, réduisant parallèlement la dépendance des Etats-Unis vis-à-vis du pétrole étranger.

Le projet présenté par Barack Obama à la Maison blanche, s'il est entériné, ordonnera également à l'Agence de protection de l'environnement (EPA) de fixer des normes d'émissions des gaz d'échappement. Une première.

Barack Obama s'exprimait en présence de dirigeants de dix firmes automobiles ainsi que du président du syndicat des ouvriers du secteur automobile (UAW), Ron Gettlefinger. Jennifer Granholm, gouverneur du Michigan, berceau de l'industrie américaine aujourd'hui en lutte, était également présente.

 

Soutien important



Dans un communiqué, la Maison blanche souligne que les constructeurs et les syndicats de l'automobile ont apporté leur soutien à ce plan "parce qu'il fixe un cadre certain et prévisible en 2016 et intègre des mécanismes de flexibilité qui réduiront significativement le coût de la mise en conformité".

"En cette période de crise historique pour notre industrie automobile, ces règles apportent une certitude nette qui permettra à ces entreprises de planifier la construction à l'avenir des voitures du XXIe siècle", a insisté Barack Obama.

L'administration estime que la mise aux normes des futures voitures moins gourmandes devrait représenter un surcoût de 600 dollars à la construction. La réduction de la consommation des voitures neuves sera progressive, de l'ordre de 5% par an à compter de 2012.



Les associations écologistes ont salué l'initiative.



Barack Obama est également soutenu dans son entreprise par la Californie. L'Etat le plus peuplé des Etats-Unis souhaite pouvoir fixer par dérogation à la loi fédérale ses propres objectifs, plus ambitieux, en matière de réduction des rejets de gaz par les voitures. Il s'était heurté à l'administration Bush.




Source : nouvelobs.com  26-05-2009

           

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